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公寓将取代知更鸟车站的停车场

这是一个“以交通为导向的开发项目”,是更经济的住房,这是一个应该在其他DART车站效仿的模式。
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《嘲鸟站》是DART TODs的典型代表。 大卫哈

嘲鸟车站(Mockingbird Station)和附近的克罗格(Kroger)之间的一个停车场,可以被改造成一个有429套公寓的建筑群。开发商要求市政府提供2900万美元的税收优惠。他们表示,至少有20%的公寓将被收入低于该地区收入中值80%的人负担得起。这一规定规定,四口之家的房租上限为48,300美元或68,950美元。

达拉斯市议会委员会周一建议整个委员会签署的1.17亿美元的项目资金特拉梅尔乌鸦公司,它还计划建立一个三层地下停车场,将取代大部分的700多个停车位现在很多。

事实上,这些停车位很少被铁路通勤者使用,他们接受了DART提供的“停车和乘车”服务。更常见的情况是,大部分地段都是空的。

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这笔资金将从一个税收增量融资区(TIF)中提取,该区域旨在支持轻轨车站附近的这种“以交通为导向的发展”。有电影院、零售店和公寓的“嘲鸟站”(Mockingbird Station)是在DART车站附近实际发生的此类开发的少数几个例子之一。这说明了达拉斯在这方面的一些记录,即使是达拉斯以交通为导向的发展的典型代表,多年来也紧挨着一个巨大的、空的停车场。但这种情况不会持续太久。

DART和市政府官员同时也在关注其他类似的项目“停车和乘车”的停车场。该计划旨在向开发商推销这些站点的潜力,最终刺激以交通为导向的开发——以及更多的经济适用房——这些火车站长期以来一直承诺但很少兑现。《嘲鸟站》应该是一种规则,而不是例外。

作者

亚历克斯梅肯

亚历克斯梅肯

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亚历克斯是达拉斯的作家和编辑,他曾为D杂志,西南:杂志,加尔维斯顿县每日新闻工作。他的贡献……

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